| 产品特性：启动免维护 | 是否进口：否 | 产地：韩国 |
| 品牌：SOLITE蓄电池 | 型号：CMF220L | 化学类型：铅酸蓄电池 |
| 电压：12V | 类型：起动型蓄电池 | 荷电状态：免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池 | 额定容量：220AH | 外型尺寸：516*273*220mm |
| 产品认证：CQC | 适用范围：柴油发电机组、汽车船舶 |
solite蓄电池CMF220L 12V220AH启动卡车柴油发电机设备
酸分层的影响：当酸分层（沉到电池单元的底部）并且电池板的上部受到低比重电解质（现在主要是水）的影响时，板的上部变得不活跃并且能够支持放电容量。在这些条件下，电池中的有用活性材料在正常使用六个月内将减少多达 40%，从而产生“死铅”或“非活性活性材料”。
电池单元底部的分层酸将放电活动集中到电池底部，板底部超时工作。当极板底部过度放电时，极板顶部接受大部分充电活动。因此，酸分层会导致电池的动态充电接受能力（“DCA”）在安装后的 6 个月内下降 50% 至 70%，从而增加交流发电机的磨损并降低燃油效率。
由于电流通过水（电池顶部）比通过酸（电池底部）更容易通过，分层酸将充电电流和充电热量集中在板的上部，加速腐蚀，从而显着降低电池的启动功率（“CCA”）。
分层酸会增加内阻、降低电导率并加速极板下部的硫酸化，从而降低电池的动态充电接受能力（“DCA”）。这意味着硫酸化电池只接受表面电荷。
